やりたい放題し放題: 11月 2010

2010年11月30日火曜日

2010年11月29日月曜日

天下一品

１号は、天一のラーメンがめっちゃ好きです。かれこれ、高校の時からですから、２２年ですね。

ところで、最近天一はいろんな店を展開しているようですね。手広くやって、経営が危なくならないか心配しますが。

そんななか、こんなものを見つけました。
http://www.tenkaippin.co.jp/company_group/koborehana.html

この鍋、食べた～い！！！！！！！

追伸
１号→こってり　３号→あっさり　２号→中間（どちらかというと１号寄り、ハーフではなさそう）

2010年11月28日日曜日

夜景

（投稿コピー）

どうしても、HIDの性能を試したく、山道走って夜景でも見に行くことに。

生駒山で景色のいいところは大抵２輪禁止です。ネットで調べたら、穴場を発見。
http://yakei.jp/db/summary.cgi?row1=katanoyama

地図はこちら。

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なんと、１号のホームグラウンドではありませんか。しかし、確かあそこは交野カントリーの私有地だったような気が。夜に勝手に入ったら怒られへんかなぁ？怒られたら、はずかしいやろうなぁ・・・。と思いつつも、早速Ｇｏ！

しかし、どうにも入口がわかりません。たぶん、ここが入口でしょうか？

おお、HIDが役に立ったよ。めっちゃ明るいです。

HIDを消したら・・・。

うげっ。真っ暗。

手持ちの懐中電灯で進むこと３０秒。

無理。猿に襲われるわ。

もう一箇所、入口を発見。

もっと無理。ここは心霊スポット？

結局、夜景は断念。ちなみに、この鳥居がある反対側が、交野カントリーのクラブハウスなのであります。こんなところがあるなんて全く知りませんでした。

帰りの阪奈道路をちょっとそれて阪奈カントリー入口で撮影。

それにしても、寒すぎる。もうバイクも休止やなぁ。

HIDを付ける

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３号から電話が。

３「ちょっと１号、聞いて～」
１「何っすか？」
３「アンダーカウルに三角のへこんだところあるやろ？」
１「そんなんありましたっけ？」
３「そこに穴あけたらめっさカッコええで！ホームページで見つけてん。」
１「あー三角ね。分かりました。（１号のＰＣの壁紙、鞆の浦で撮影した黄色のK1200Sで確認）」
３「ファンの回転も減って、いいみたい。２号ガレージで即実行！」
１「じゃぁ、１号も見に行きます～」

ということで、基地外の基地、２号ガレージへ。
既に３号は、今まで見たことも無い真剣なまなざしで作業中でした。
（３号報告を待ちましょう）

１号はというと、１年越しの「HID」取り付けを熱望しており、３号の作業完了後、取り付けることに。２号、ありがとう！

で、ロービームだけにするか、ハイビームも付けるか悩んでおりましたが、どうせやるなら全部行ってまえということにしました。しかし、K1200SへのHID装着は困難を極めます。なにしろ、インバータとイグナイタを設置する隙間がありません。

とりあえず、フロント部のカウルを全部外してみました。メータ周りに隠す場所は一切ありません。

仕方がないので、側面を調べたところ、ラジエータキャップの上の辺りに隙間があり、ここに装着することにしました。

こんな感じ。

ちょっと離れて見たところ。フロントサスをストロークさせて、干渉しないことを何度も確認。配線はかなりキチキチでしたが何とか配線完了。

３「なーなー、１号もアンダーカウルに穴あけようやー」
１「３号もHID付けましょうよー」

ハイビームにて撮影。めちゃめちゃまぶしい。対向車に強烈なアピールができます。というか、危険。

結論として、ロービームだけで十分。

作業を終え、２号の近所の焼き鳥やへ。名前なんやったっけ？ツヨポン？

そして小阪の夜は更けていくのでありました・・・。

打合せの帰り

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３号の会社での打合せを終わり、１号としんちゃんは、近くで昼飯を食うことに。

１号の実家の近くということもあり、以前ブログでも紹介した摂津峡公園近くのイタリアン「Grazie Mille （グラッツェ・ミッレ）」へ行くことにしました。ここのお店、行くたびに店舗が増えていっております。現在では高槻周辺で６店舗にもなってます。
http://r.tabelog.com/osaka/A2706/A270604/27012025/

ランチも1500円からと、お得です。行く前に電話して予約しましたが、行って見るとすぐにテーブルはいっぱいになってました。１号としんちゃんは、2,500円やったっけかな？、を注文。

１つ面白かったのが、パンが出てきたのでオリーブオイルをお願いしたところ、塩、胡椒、オリーブオイルが別々に出てきて、自分で味を調整するようになってました。

ちょっとおしゃれなお店ですが、東大阪の正装で昼間っから飲んでました。ごめんなさい・・・。あ、土曜日はうちは休みです。

鯖の明太漬

スーパーの干物コーナーでは、怪しげな加工品をよく見かけます。そんな中、１号の目に留まった物が「鯖の明太漬」。１号は明太子が大好きです。

しかし！　食べて思いました。鯖と明太子は、全然合わないと・・・。

大概何でも食べる１号ですが、食べて２、３口で撃沈しました。

雑な食事

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普段１号は、大変雑な料理を食っております。
こんなものブログに載せるほど大した内容ではありませんが、
何となくこの生活が楽しいので載せておこうと思いました。

大概は晩の１１時から作り始めます。ご飯が炊けるまでを考えると、
食べ始めは１２時になります。食べ終わったら疲れて寝てしまいます。
後片付けは大っ嫌いです。

一時期は外食Onlyでした。最近それに疲れて自炊ができるようにと引っ越しました。

河内小阪の九龍城

この時間にスーパーに行くと、売れ残り食材が安く買えます。
食材は結構ハイクオリティなものでやっております。
お買い得感たっぷり。

酒の解禁後、変わったといえば、きついお酒を飲まなくなりました。家ではワインかハイボールです。ワインはそのときの気分次第で購入。

味噌汁は、「なめこ汁」。昆布、煮干、干ししいたけ、鰹節で出汁をとり、あほほどなめこを投入します。

大量のなめこで汁がズルズルになります。

野菜サラダも超雑です。この超雑がうまかったりしてね。

手の先大に適当にむしります。

キャベツの千切り。あくまで雑に切るのが味噌です。

にんじんも千切り。無くてもよい。

ボールに入れて混ぜればできあがり。

ドレッシングも普段は作りますが、最近はまっているのがあって、それを使っております。

これ、おいしい。

メインディッシュは、「和牛」。もちろんタイムサービス品です。
高い肉は、ごちゃごちゃ調理するより、塩、ミルで引いた黒コショウをぱらぱらってやって、フライパンでさっと炙るのが１番です。フライパンから上げる直前ににんにくスライスをかけ、ちょっとかき混ぜて皿に移します。

あとは納豆です。納豆大好き。卵入れる派です。おかめ納豆の「旨味しそ海苔」が定番です。
http://www.takanofoods.co.jp/products/all/umaaji_shisonori.html

食卓には、料理に関係の無い空瓶、鏡、整髪料、かみそり、リモコンなんかがのっかっております。

１号の「最期の晩餐」は、「納豆ご飯」です。

2010年11月25日木曜日

１２月にレースがありますが、その前に前回のご報告

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いやいや～。もうすぐレースですね。なんか最近腹が出てきているような気がします。ベリックのツナギ着れるかなぁ？そういやぁ、３号の言うとおり、９月１９日に岡山であったレースの結果の書き込み、してませんでしたね。

↓これが結果
http://www.okayama-international-circuit.jp/miru/result/pdf/2_23_137_1284891069final.pdf

ダントツのべべ。１号は何もかんも信用できなくなり、自暴自棄に。健太郎師匠はプリプリ怒っておりました。かたじけない・・・。１２月は、こうならないよう頑張ります！

転倒前の状態。

転倒するレース前日に健太郎師匠と焼き焼き～。

転倒するレース前の１号と健太郎師匠。

そういやぁ、転倒後の写真が１枚のありません。

転倒後の今の状態。生駒でいいので走りたい・・・。

SHOEIのヘルメット買います。もちろん、お買い得で・・・。あ、転倒するのでレースでは使いません。

2010年11月24日水曜日

トルノス

トルノスとは、JTBグループがやっている国際線の格安航空券を販売するサイトです。うちの会社の社長は「お得感大好き」人間なので、海外出張もコスト最安値を基本としております。
http://www.tornos.jp/

さて、このトルノスですが、安い上に日本の航空会社を選んだり、往復違うルートや航空会社の選択、トランスファーでのローカル空港行きの飛行機でも格安航空券の設定がされていたりします。これに加え、ホームページ上で乗り継ぎ時間まで分かるんですから、ほんまにすごいです。

私が中国に訪問する場所は湖北省十堰市というところで、まぁ殆どの日本人は知りません。

大きな地図で見る
一番近くの空港が襄樊空港ですが、便数が滅茶苦茶少ない上に国内でも割引料金の設定が一切ありません。そんな超ローカル空港ですが、トルノスでは格安設定で、しかも国際線はANAだし、乗る時間もちゃんと合わせてくれます。電車の乗り換え案内の感覚で、空港までちゃんと時間入りで案内してくれます。

しかし、欠点もあります。それは、コストダウンのため徹底してWebで完結させており、電話等の直接対話によるサービスが殆どうけられないことです。この辺が、従来までのものと全然違うところです。レビューに書かれている悪い評価の殆どはこれに関することでした。でも、安く買うんだから仕方ありませんね。何でも安かろう悪かろうなのですから。安いと思ったらある程度は自己責任を持つべきです。それが「お得感大好き」の持つリスクなのですからね。

３年前の十堰駅前

・・・。

出張の目的は、宴会です。まじで。

2010年11月23日火曜日

ミートパスタ

時折、息抜きに料理をします。

最近は、ミートソースばっかり作ってます。はまってます。前回よりも良いものを作ろうと改善を繰り返しております。何故そんなことするって？それは店を作りたいから。な訳ではありません。おいしいものにしたいだけです。

きっかけは、あるテレビ番組から。これやってみようって思って作ったんだけど、どうも違う。それからインターネットに載っているレシピをいろいろ試してはみたものの、それなりにおいしいけれど、何かが足りない。香辛料、野菜、肉、その他諸々、時間のかけ具合、いろいろ複雑ですね。

いつも大量に作るので、今日で４日連続で食べてます。日を置くとまた味が変わります。

入退室管理

１号の本業はシステムエンジニアですが、うんちくを言うよりごにょごにょ工作するほうが好きです。

私は、金儲けが嫌いです。仕事は趣味の延長のようなもんですが、お金を意識しないといけないというのが一番自分のやりたいことを阻害しております。けど、これは仕方がないことです。これやらないと、楽しい事がなんもかんもできなくなってしまいますからね。

ところで、以前作った入退室管理システムの導入が正式に決まって、作っております。これ、正直採算が合いません。作ったときは珍しくて非常に高価でしたが、放置しているうちにいろんなところから発売され始めました。ぶっちゃけ他所のやつ買ったほうがいいんだと思うんですが、そのことを説明した上でそれでも採用していただいたということ、自己完結させるにはそれなりに技術力が必要なので、まぁ勘が狂わないという意味で受けさせていただいた次第です。

大きく分けて、以下の組み合わせでできております。
　①ソフトウェア：フェリカ（SUICA, ICOCA, おサイフケータイ等）登録、データ取り、閲覧等
　②データベース：データ蓄積
　③ネットワーク：複数コントローラの一元管理
　④Windowsドメイン（Active Directory）：ユーザ管理
　⑤コントローラ：入退室ハードウェア・フェリカ読取

入退室のシステムっていろいろありますが、１つ不思議な事があります。それは、特に出口で装置が故障したり、火災発生でパニックになったときどうすんのんやろうかと。どう見ても非常解錠の無いものがあります。

こんな感じで組み立てていきます。

コントローラ内部、左の銀色の箱がThinClient、真ん中の緑のがDigital I/O、右側がリレー、タイマ、電源、端子台です。

Thin Clientはこんな感じ。WindowsXP Embeddedです。ちょっと古いですが、以前の買いだめです。

出入り口に取り付ける、フェリカ読取ボックス。ランプ、ボタン等が横についております。正直、あんまりかっこよくありません。

パソリをぶっ壊して、中身を読み取りボックスに入れております。

マグネット式電気錠。磁石でくっつきます。くっつくと離れません。腕時計は危険です。

実際に使用するデータベースサーバとActive Directoryが入ったサーバたち。Windowsのログオンアカウントに対してフェリカカードを登録します。

ドアの上に取り付けられたコントローラと電気錠

こんな感じでカードをかざすと、電気錠が解錠し、出入りができます。それと同時にデータベースに入退室情報が記録されます。

それにしても、散らかすだけ散らかして、いつも放置状態。申し訳ない・・・。

工作って楽しいね♪

撃沈

本日も、交野カントリーでゴルフでした。昨日の大雨も上がり、風は強いものの良い天気でした。

しかし、う～。

今日はめちゃくちゃ調子が良かった、ドライバーだけ・・・。

後は恐ろしい結果に終わった。INスタート 3パットのオンパレード、48。

後半は、セカンドOB、バンカーで６ショット、
ホームラン、バンカーtoバンカー、4パット、まぁ、酷いわ酷いわの61・・・。小さなります。半泣きで帰ってふて寝したい心境でした。

12月はゴルフ練習強化月間とします。ゴルフに生きます。あ、岡山でレースがあります。宮崎にも行きます。12月はも忙しいわぁ。

16番ホールのサクラ。秋に咲きます。

2010年11月22日月曜日

タイヤ交換

１号の趣味の１つ、バイクです。本気で住もうと思って借りた倉庫（工場？）に保管しております。ちなみに倉庫は痒くて住めませんでした。バイクラインナップは以下の通り。

BMW K1200S。速いです。しかも、乗り心地最高です。

YAMAHA LANZA。最後の2stオフロード。これも速いですが、2stはクラッチ合わせが面倒でオフロードコースでは不評です。でも2stが欲しかった！

HONDA NSR50。公道走れません・・・。

今回は、K1200Sのタイヤ交換です。普通ならどこかお店行って、タイヤ買って、取り替えてもらって、インプレッションって感じですが。１号はお買い得が好きなので普通の買い方はしません。そう、ネットオークションや通販を駆使します。しかしこれが、２度買いや余計な部品、調達までの時間コストなんかを考えると、その辺の店で全部やってもらったほうが安かったりします。しか～し！経験はお金では買えません。

現在のタイヤは、メッツラーのM1です。このタイヤはK1200S純正でもあり、まぁまぁです。後輪だけつるっ禿で前輪は６割は残ってます。この減り方にお気づきの方はそれ以上突っ込まないように・・・。そこで、後輪だけ交換することに。しかし、後輪だけっていう買い方はお買い得じゃぁないんですよね。前後輪セットで買ったほうが安かったりします。バイクセブン東大阪店（もうすぐ閉店）ではいつもM1が前後輪で29,800円というのをやっていて、これに飛びついておりましたが、後輪だけって聞いたら29,000円って言われてしまった・・・。じゃぁ、ネットで買ってまえ～ってことになり、PIRELLI DIABLO CORSAの後輪だけを購入。え、前輪と違うって？だって、安かったんだもん・・・。16.500円。片輪だけ在庫残して型が古くなったりしたら、お店は投売りするんですね。どうせ捨てタイヤの気持ちだったんで、ま、これでいいやって。ちなみに、その後バイクセブンが閉店とかで、M1の後輪だけが20,000円で売ってました。クソっ。買おうか悩んだが、魔の二度買いになるので止めました。

さてさて、実際の交換ですが、困った事が２つあります。１つは、交換方法です。うちにはタイヤレバーとかありますが、ビードが落ちないし、外すの相当硬そうなので無理と判断。ライダーズプラザ「ACT」へGo!
http://act-bike.co.jp/
オフロードバイクの天才、戸高君がいましたので、お願いしたところ。ＯＫを頂きました。ありがとう！

さてさて、もっと難題。ホイールバランスです。K1200Sは片持ちで、バランサーには専用のアジャスターが必要です。しかし、そんなもん、持ってない店が多く、店が限られております。ここまでACTさんにお願いできないので、自分ですることに。

しかし、これまた困った。ネットでホイルバランサーを買おうにも、簡単に見つからない。調べること30分。こんなページを見つけました。
http://www.marcparnes.com/BMW_Motorcycle_Wheel_Balancer.htm

やった～。国際発送もしており、お取り寄せも可能です。図面から起こそうかと考えてしまっていた程でしたから、これは朗報です。K1200Sのホイールバランサーが無くて困っていた方、如何ですか？

早速注文、13,000円ぐらいかな。円高万歳。普段は困るけど・・・。待つこと約10日。航空便なのになんでこんな日数かかるねん。日本のEMSはアメリカまで2,3日で届きます。

おっとっと、バランス取りをしている写真撮るの忘れてた。予備ホイールで解説します。

届いたホイルバランサー。台は自分で用意します。これでK1200Sに加え、殆どのバイクのホイルバランスが取れます。

これがK1200Sのアダプタ。単体での購入も可能のようです。35$。

このようにホイルに軽くねじ止めします。ウレタンブッシュがあるので傷はつきません。ガタは全くありません。

心棒にアジャスタを通し、両方にベアリング台を通します。台はHP ML350です。そう、一昔前のServerです。

精度良く回ります。心ぶれも全くありません。実際に測定しましたが、非常に精度が良く5g単位では物足りません。結局10gのおもりの角を切って、ぴったり調整できました。相当な精度です。

さてさて、早速ホイールを元に戻し、ちょっと試しに走り出したところ、信号右折でちゅるりん★＠▲＃～！！。

うぎゃぁ～、おっかね～。上様２号になるところでした。変えたばかりのタイヤはほんま滑ります。よく100kmはゆっくり走ってねって言われますが、意識していただけに、ほんまBigBikeは危険です。やっぱり、交換後はタイヤを中性洗剤でごしごし洗っておくべきでした。いまからでも遅くないのでやっておこっと。